Трубку пер. тормозного контура на ГТЦ надо было открутить и заглушку поставить, делов на минуту
Т.е. Нива сама педаль нажимала? Вакуума в усилителе нет, на педаль мы нажимали не раз. Колодки должны отойти, а они не отходили. Я не уверен что дело только в гидравлике.
Я могу научный трактат по этому вопросу написать
Подтормаживание передних колес может быть в основном при заклиниванье тор. цилиндра, повреждение направляющей, перекосе скобы, ну и самое невероятное погнуть тормозной диск и это все у заботливого владельца практически не встречается !!!! Следовательно вся проблема в ГТЦ ( разрушение цилиндра, заклинивание, разрушение сальников ), ну и как было у меня, неправильная регулировка штока привода вакуум. усилителя. Едешь, все нормально, проезжаешь несколько км. и бум - начинают клинить пер. колодки. Ослабеваешь шток
и все нормально. При этом педаль тормоза можно нажимать сколько угодно долго , давление не упадет !!!!
На моей практике чаще всего эту проблему я решал именно откручиванием тор. трубки ( что бы снять давление в пер. контуре ).
Может быть у Вас и не в этом была проблема, но потратить минуту, что бы не убивать свою машину, это того стоит.
, но сама идея лючка приличного размера, который открывается\закрывается одним движением руки за рычаг, имеет место.
