ищу тент уаз
Добавлено: Чт ноя 19, 2015 16:25
Ищу тент на 469 в любом состоянии для экспериментов.
Страница 1 из 2
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 00:50
надо спросить. антох напомни мне потом позвонить парню надо
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 07:39
Че за эксперименты решил ставить?
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 11:58
я крышу кастрировал. 
Больная голова рукам покоя не дает.
теперь нужно колпак тентовый на верх мутить.
Больная голова рукам покоя не дает.теперь нужно колпак тентовый на верх мутить.
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 12:57
О, тоже давно мечтаю обрезать ее сразу за задними дверьми (по шву на крыше). Но пока не могу придумать хорошего варианта стыка крыши и тента на верхней горизонтальной поверхности, чтобы не текло и не заливало встречным потоком. Пока самым приемлемым вариантом мне кажется такой: две дуги по форме крыши (одна на мащине, одна на тенте), тент заводить между ними и через упрлотнительную прокладку стягивать дуги между собой. Но наклон тента назад все равно желательно небольшой сделать. Пока в раздумьях. Но, думаю, к весне реализую.я крышу кастрировал.
теперь нужно колпак тентовый на верх мутить.
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 13:09
нет, у меня другой вариант. Суть переделки заключалась в 2 моментах:
1. крыша спереди сгнила в труху, был вариант только менять всю переднюю часть.
2. машин не проходит в гараж по высоте около 5см. Надоело колеса спускать. (конструктив у гаража такой, что поднимать проем ворот выйдет дороже уазика)
В итоге обрезал весь верхний колпак по периметру, обварил профилем 40х25 и сделал каркас тента из прутка 10мм и штатных креплений обшивки потолка + распорки для прочности на случай ушей. В результате высота крыши уменьшилась на 7см. Головой не долблюсь- проверял, запас хороший по высоте. да и с тентом прилеты башкой не критичны. Заодно сделал основу под верхнюю центральную консоль- буду всю электрику туда перекидывать.
Рамка передняя тоже вся сгнила- заменил+ сделал крепления новые к крыше.
Петли хлопушки переварил на новое место.
Веса, кстати, хорошо поубавилось. Колпак весит кило 30, не меньше.
ПС: на первой фотке срезанный колпак и временные растяжки ,чтобы геометрия не ушла.
Фотки:
1. крыша спереди сгнила в труху, был вариант только менять всю переднюю часть.
2. машин не проходит в гараж по высоте около 5см. Надоело колеса спускать. (конструктив у гаража такой, что поднимать проем ворот выйдет дороже уазика)
В итоге обрезал весь верхний колпак по периметру, обварил профилем 40х25 и сделал каркас тента из прутка 10мм и штатных креплений обшивки потолка + распорки для прочности на случай ушей. В результате высота крыши уменьшилась на 7см. Головой не долблюсь- проверял, запас хороший по высоте. да и с тентом прилеты башкой не критичны. Заодно сделал основу под верхнюю центральную консоль- буду всю электрику туда перекидывать.
Рамка передняя тоже вся сгнила- заменил+ сделал крепления новые к крыше.
Петли хлопушки переварил на новое место.
Веса, кстати, хорошо поубавилось. Колпак весит кило 30, не меньше.
ПС: на первой фотке срезанный колпак и временные растяжки ,чтобы геометрия не ушла.
Фотки:
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 18:41
А если закрепить герметично и жёстко на этом стыке и складывать не снимая совсем, в этом направлении.О, тоже давно мечтаю обрезать ее сразу за задними дверьми (по шву на крыше). Но пока не могу придумать хорошего варианта стыка крыши и тента на верхней горизонтальной поверхности, чтобы не текло и не заливало встречным потоком. Пока самым приемлемым вариантом мне кажется такой: две дуги по форме крыши (одна на мащине, одна на тенте), тент заводить между ними и через упрлотнительную прокладку стягивать дуги между собой. Но наклон тента назад все равно желательно небольшой сделать. Пока в раздумьях. Но, думаю, к весне реализую.я крышу кастрировал.
теперь нужно колпак тентовый на верх мутить.
Добавлено: Пт ноя 20, 2015 18:46
Знатно затеяно, удачи в проекте.нет, у меня другой вариант. Суть переделки заключалась в 2 моментах:
1. крыша спереди сгнила в труху, был вариант только менять всю переднюю часть.
2. машин не проходит в гараж по высоте около 5см. Надоело колеса спускать. (конструктив у гаража такой, что поднимать проем ворот выйдет дороже уазика)
В итоге обрезал весь верхний колпак по периметру, обварил профилем 40х25 и сделал каркас тента из прутка 10мм и штатных креплений обшивки потолка + распорки для прочности на случай ушей. В результате высота крыши уменьшилась на 7см. Головой не долблюсь- проверял, запас хороший по высоте. да и с тентом прилеты башкой не критичны. Заодно сделал основу под верхнюю центральную консоль- буду всю электрику туда перекидывать.
Рамка передняя тоже вся сгнила- заменил+ сделал крепления новые к крыше.
Петли хлопушки переварил на новое место.
Веса, кстати, хорошо поубавилось. Колпак весит кило 30, не меньше.
ПС: на первой фотке срезанный колпак и временные растяжки ,чтобы геометрия не ушла.
Фотки:
Добавлено: Вс ноя 22, 2015 15:59
Тент найден, в понедельник буду примерять
Добавлено: Вс ноя 22, 2015 20:58
Может тебе настелить лист поликарбоната? Будет прозрачная крыша!!
И\или изнутри приклеить пенку чтобы головой не больно было влетать + декоративная ткань, с улицы просто покрасить.
И\или изнутри приклеить пенку чтобы головой не больно было влетать + декоративная ткань, с улицы просто покрасить.
Добавлено: Вс ноя 22, 2015 23:22
Он слишком хрупкий, не примет форму крыши и не понятно как его крепить.
Добавлено: Вс ноя 22, 2015 23:30
поликарбонат как вариант, можно подыскать другой листовой материал, наверное пластик лучше металла. Крепить - накладку сверху и сквозным крепежем. К каркасу можно приварить полосу под крепеж. Или даже посадить на клей. Заодно и герметизация будет.
Добавлено: Вс ноя 22, 2015 23:36
Тогда уж стеклопластик. Но пока я ограничусь тентом. Это самый простой вариант для реализации.
Добавлено: Пн ноя 23, 2015 21:56
прикольно 
Добавлено: Вт ноя 24, 2015 09:49
в общем докладываю: затея с переделкой штатного тента трудновыполнима, т.к. штатный тент имеет больший скос спереди назад, чем штатная крыша. Даже с учетом уменьшения высоты конструкции углы тента не доходят до углов крыши порядка 15 см, получается эти углы надо расшивать, подрезать и сшивать по новой. Буду пробовать делать на заказ- вроде нашелся адекватный исполнитель..
Добавлено: Вт ноя 24, 2015 11:11
Ты ему свой чертеж дашь или он сам обмерит машину?Буду пробовать делать на заказ- вроде нашелся адекватный исполнитель..
Добавлено: Вт ноя 24, 2015 12:25
машину погоню в контору, которая тенты шьет на заказ на фуры и проч. Буду оставлять там- говорят подгонки много.
Добавлено: Вт ноя 24, 2015 12:31
Угу, я именно про подгонку и подумал.
Добавлено: Чт мар 31, 2016 19:10
а где на заказ тенты делают?мне весьма актуально. думаю совсем обрезок изобразить
Добавлено: Чт мар 31, 2016 22:03