ЧехOFF-ROAD

Готов быт штурманом!

не могу разобраться с их сайтом как за регестрироваться, и две проблемы: навигатор разбил. Остался только на тел. И знакомый овощем+ помощником хочет поехать. Это не запрещено?

Знакомых бери полный салон, помогут выталкивать машину и искать точки. Не запрещено.

Что касается регистрации - то их там ДВЕ!!! Одна необязательная - на самом сайте оргов, нужна если захочешь что спросить в форуме, вторая - на сайте мероприятий http://as.ti.org.ru/ - вот по ней и осуществляется запись на участие.

Женёк, если у меня будет вых.то готов быть доп.лошединной силой. С новигацией извени ни как

Нашёл вроде обычный навигатор. А для андроида нет ни какой програмки? Вечерком попробую зарегистрироваться. Тогда отпишусь.

Женёк, если у меня будет вых.то готов быть доп.лошединной силой. С новигацией извени ни как

Погнали надеюсь по пути ни чего не отвалится

Нашёл вроде обычный навигатор. А для андроида нет ни какой програмки? Вечерком попробую зарегистрироваться. Тогда отпишусь.

Для андроида самая простая - Андрозик, может сама качать карту ОСМ из интернета, по этому надо заранее в ней поползать по местам будущих покатушек, что не особо то и удобно. Но так же может использовать самодельные карты.

Еще есть Ози-для-андроида, этого я скачивал с сайта 4пда. Озик исходно более крутой, но версия для андроида чутка урезанная, сам карты качать вообще не может. Нужно ему их делать. Что в общем то не сложно. У меня есть исходный арк файл версии 1.23, так же могу поделится картами что я делал для прошлых соревнований.

Опасаюсь что в этот раз будет другой район (ну а вдруг?) и придется делать новые карты.

Вот ссылка где программы перечислены и что-куда http://chehoff-road.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=714

Для регистрации нужны ФИО штурмана. Кого пишем то? Да и чего то найти не могу где у них вообще условия мероприятия? Сколько стоит участие и тд. И дайте совет с категорией. SS я так понял лебедки запрещены, а в подготовленные есть ли вообще смысл лезть на 32 полулысых. Хотя ручные то лебедки вне запрета?

Для регистрации нужны ФИО штурмана. Кого пишем то? Да и чего то найти не могу где у них вообще условия мероприятия? Сколько стоит участие и тд. И дайте совет с категорией. SS я так понял лебедки запрещены, а в подготовленные есть ли вообще смысл лезть на 32 полулысых. Хотя ручные то лебедки вне запрета?

Штурмана можно вписать потом на регистрации, я раньше часто так делал. Вот ссылка на регламент http://ti.org.ru/applications/core/inte ... php?id=929
По регламенту, в супер стандарт можно попасть с лебедкой с пенальтизацией в 30 минут. Но все эти категории при регистрации только предварительные, окончательная категория будет установлена судьями на тех. комиссии. Ручные лебедки разрешены во всех категориях.

Участие платное - с машины 2500 рублей.

Выложены координаты Базового лагеря:

54 50.1637 36 48.9153(гг мм.мммм)
54.836062 36.815255(гг.гггггг)
Проезд через Чаусово


В SS лебедки опечатывают перед стартом (или пенализация 30 минут если опечатывание невозможно или ты отказался), так же если воспользовался лебедкой - пенализация 30 минут. Как в пошлом году. Т.е. опечатываемся, но если встряли на всю катушку - то лучше 30 минут пенализаци, чем два часа откапывания. Правда могут помочь проезжающие мимо, но у нас последняя треть дистанции была в гордом одиночестве.

проверь чтобы АКБ не болтался (будут реально проверять), проверь комплектацию тросом, аптечкой, огнетушителем - все это провеят на техкомиссии перед стартом.

К сожалению, поехать не смогу.....

Не успел собраться- уже вся голова в раскоряку Аесли нет динамического троса, обычный с ахринеть каким запасом прочности не пойдет чтоли? Огнетушитель, аптечка. А шлем мацациклетный не нужно при сибе иметь Да и чего то с навигацией ни чего не получается ни на планшет установить, ни на телефон. Обычный старый навигатор поможет или дальше голову ломать? Блин одна поездка, а столько проблем

К сожалению, поехать не смогу.....

Ну что уж теперь делать, как нибудь в следующий раз

трос сойдет, шлем в SS точно не нужен.

В роли навигатора может выступать даже сотовый телефон и бумажная карта, просто будет чутка сложнее.

не могу разобраться с их сайтом как за регестрироваться, и две проблемы: навигатор разбил. Остался только на тел. И знакомый овощем+ помощником хочет поехать. Это не запрещено?

Знакомых бери полный салон, помогут выталкивать машину и искать точки. Не запрещено.

Что касается регистрации - то их там ДВЕ!!! Одна необязательная - на самом сайте оргов, нужна если захочешь что спросить в форуме, вторая - на сайте мероприятий http://as.ti.org.ru/ - вот по ней и осуществляется запись на участие.

Все правильно Вова. никого , ничего не боюсь, когда пять штурманов со мной едет. Володь, а с одним штурманом как? Если по-честному. как раньше ездили, а то и без штурмана бывало и на новигации и на лебедке в одну харю, слабо? Советы неправельные даешь, пилот и штурман , а не пилот и десять штурманов, советчик.а то и заранее на место проведения сьездить и точки до соревнования найти , чтоб время не тратить, ваще супер.Соревнования должны быть честными , даже если регламентом разрешено, сколько мест . столько и овощей, не знаю, но такого раньше не было, может просто в машине всего два места.

Ох..Вить...точнее не скажешь!

Володь, а с одним штурманом как? Если по-честному. как раньше ездили, а то и без штурмана бывало и на новигации и на лебедке в одну харю, слабо? Советы неправельные даешь, пилот и штурман , а не пилот и десять штурманов, советчик.а то и заранее на место проведения сьездить и точки до соревнования найти , чтоб время не тратить, ваще супер.

Правды ради я в навигации очень даже не слабо подготовлен , мы с Антоном в два навигатора рулим, главное чтобы не в разные стороны.

Соревнование 2 апреля показало что три штурмана находят точку заметно быстрее одного. И раз уж за лебедку наказывают, но разрешают брать помощников - почему бы их и не брать? На прошлом ЗР2015 взявших первое место в SS была полна коробочка - человек 5 (сложно посчитать в толпе), молодые и шустрые.

Ох..Вить...точнее не скажешь!

Да . Привет Жень. просто как то странно читать -бери с собой больше народа и все будет в шиколаде. Я часто ездил на спревнования вообще без штурмана, их просто не было, негде было взять. Все решалось на месте, подходишь к организатору, у меня нет штурмана, не вопрос, эээ -сюда иди, с ним штурманом поедешь, не поеду. почему? Ты посмотри на него, если что не так, он же меня в лесу и освежует,организатор- не ссы я его знаю , мужик нормальный,давай погнали.Как то так бывало.И что самое интересное, приезжали в первой пятерке, а то и в призах.

Так это и сейчас можно на месте спросить не поедет ли кто штурманом. Но надо понимать что в SS особо застрять негде, по крайней мере в прошлом году. Мы застряли только два раза - оба раза выручили сендтраки.

А вот бегать искать точки было ну очень даже нелегко, потому что их просто какое-то немереное количество плюс еще точки стандарта.

[quote="WWs631"]Так это и сейчас можно на месте спросить не поедет ли кто штурманом. Но надо понимать что в SS особо застрять негде, по крайней мере в прошлом году. Мы застряли только два раза - оба раза выручили сендтраки.

А вот бегать искать точки было ну очень даже нелегко, потому что их просто какое-то немереное количество плюс еще точки стандарта.[/quote
Ну тогда, надо сделать так, чтобы точки бегали за твоей машиной, а не ты за ними , вот над чем надо работать,Вовчик. а ты все судьбу хочешь обмануть

Ну тогда, надо сделать так, чтобы точки бегали за твоей машиной, а не ты за ними , вот над чем надо работать,Вовчик. а ты все судьбу хочешь обмануть

При чем тут судьба? Есть регламент соревнований - мы ему следуем. Помогают люди в экипаже? Не запрещены? Все.

У меня опыт соревнований чемпионата СССР, только в другом техническом транспортном средстве - парусном. И там лидеру не простили бы "негорящих фар".

Ну тогда, надо сделать так, чтобы точки бегали за твоей машиной, а не ты за ними , вот над чем надо работать,Вовчик. а ты все судьбу хочешь обмануть

При чем тут судьба? Есть регламент соревнований - мы ему следуем. Помогают люди в экипаже? Не запрещены? Все.

У меня опыт соревнований чемпионата СССР, только в другом техническом транспортном средстве - парусном. И там лидеру не простили бы "негорящих фар".

Ты не быкуй, мастер, с тобой пока нормально разговаривают.