ЧехOFF-ROAD

Друзья, желающих совместить отдых на природе с жестким офф-роудом я приглашаю в компанию на дружескую 2-х дневную вылазку в Тверские леса. Поездка под названием урочище "Семичастный Мох" - партизанский край будет проходить в формате рейда-разведки, в котором предстоит проложить свой путь по труднодоступным местам, приурочив наш рейд к дню Великой Победы над фашистской Германией.

Осенью 1941 года, еще до оккупации немцами Погорелого Городища, на лесном кордоне в урочище Семичастный Мох, а так же на расположенной в глухом лесу среди болот лесной "даче" Караси были заложены партизанские базы с оружием и продовольствием. И здесь же в годы войны действовал партизанский отряд Дороченкова С.Г. - секретаря Погорельского райкома ВКП(б). В тылу врага отряд занимался диверсиями и разведкой, через связных передавая добытые сведения в штаб 20-й армии.

Это малолюдные и красивые места - кругом лес и мало проезжих дорог. А там где предстоит ехать их похоже и вовсе нет. Так что наш удел - лесная чащоба и разбитые колеи, овраги и многочисленные мелкие речушки с заболоченными берегами и бродами. Рейд-разведка сам по себе предполагает много неожиданного, так что замес крутой будет это точно. Протяженность маршрута на вскидку около 40-50 км. по незнакомой местности. Кто желает подписаться на эту авантюру - милости просим в наши ряды. Свои силы рассчитываем на два дня с одной ночевкой в лесу (берите для этого все необходимое).

Исходные данные такие:
1) Маршрут известен приблизительно. Поэтому по ходу дела возможны его изменения и по протяженности и по времени. Воскресенье 5 мая оставляем в резерве на возможный форс-мажор.
2) Дата, время и место встречи - точно.
Встречаться будем 3 мая в 8.30 на 178 км. Новорижского шоссе на повороте с трассы налево в направлении д.Новое (от МКАД до этого поворота 160 км) . Затем едем до места старта еще прим. 10 км., делаем остановку у братской могилы, где похоронены наши геройски павшие в боях с врагом бойцы, почтим их память и далее выходим на маршрут через урочище "Красный Пахарь".
Сюда добавлю что это предполагает ранний выезд из Москвы.

Обязательные требования к машинам: грязевые колеса не менее 35" и исправная лебедка, такелаж. Пригодятся бензопилы, запас горючего . Думаю что для такого замеса в самый раз будет группа не более чем в 5-6 машин.
Если есть вопросы, пожелания и предложения - пишите сюда или звоните мне по тел. 8-903-784-22-39 - все обсудим.
Вот приблизительно такие приключения нас ожидают:
2014 год:
http://youtu.be/XFY3ZVhVkWs
http://youtu.be/eTKFl9Jp40Y
2015 год:
https://youtu.be/-JtL9AAmTx4
http://www.youtube.com/watch?v=zHrGGK1wm7I
2016 год:
https://youtu.be/lwca6fE5xB4
2017 год:
https://www.youtube.com/watch?v=To1knvXt8ag
https://www.youtube.com/watch?v=M6Ffs0O ... e=youtu.be
2018 год:
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... X4x6RuYfRQ
https://www.youtube.com/watch?v=47rZWyQGfWE&t=6s

Далековато

Примерно как на Гжатский,если на него заходить с Минки только выход поближе. Но зато и места малопосещаемые. А тот же Гжатский уже изъезжен до невозможности.

Встречаться будем 9 мая в 8.30 на 178 км

Опечатка?

Встречаться будем 9 мая в 8.30 на 178 км

Опечатка?

Поправил!

Вернулись. Краткий итог поездки такой - главной цели разведать окрестности ур. Семичастный Мох наша группа не достигла. Может быть мы заезжали не с той стороны или земля слишком быстро просохла, но поездка для машин с 35" колесами оказалась неинтересной в плане бездорожья, хотя это вполне возможная вещь, разведка есть разведка и проводилась она в совершенно незнакомом месте. На открытых местах дороги пылят как летом, в лесу довольно сухо и это неожиданно, учитывая снежную зиму. Засады конечно были, но это не сплошное бездорожье. Еще на предполагаемом маршруте было очень много бурелома. Взвесив все за и против мы решили вернуться на исходную и таким образом завершить первый день выезда. На второй день проехались по ранее разведанным местам, там тоже суше чем было в прошлые выезды. Немного поснимали видео которое вероятно будет менее зрелищным чем ролики с выездов прошлых лет. Хотя время проведенное в дружной компании скрасило не совсем удавшееся мероприятие, я, тем не менее, немного разочарован.
Фото-видео которое наснимали представим на обозрение как только появиться время на его обработку и монтаж. Точных сроков пока назвать не могу.

Да,сейчас везде неожиданно сухо. Наши засадные места тоже обмельчали.

Да Алексей, несмотря на снежную зиму..колеи повысыхали почему-то, в лесах...Н кау говорится нет худа без добра...зато отдохнули на природе в кругу единомышленников.

Да Алексей, несмотря на снежную зиму..колеи повысыхали почему-то, в лесах...Н кау говорится нет худа без добра...зато отдохнули на природе в кругу единомышленников.

Ну это само собой.
Кстати, сегодня 8го, опять только из поездки вернулся - пригласили прокатиться в ю-з Подмосковье в компании двух унимогов, одного владельца я знаю лет 10, но этот аппарат у него видел впервые, на 40х тракторах он ехал просто суперски и другой тоже. Ну и мы лицом в грязь не ударили, хотя и не все засады осилили. К вам тоже бы хотелось, но подустал что-то сегодня. А вам назавтра погода благоволит - думается, что скучать вам на маршруте не придется. Съездить вам без поломок. Снимайте кино. Удачи.

Спасибо Леш, но данный маршрут, выбираем традиционно, не сложный к мемориалам упавших самолетов. Почтить память...
Если будет желание и время..приезжай на поляну...помангалим

Ну вот и пришло время снять гриф "сов. секретно" с добытых материалов (не со всех), то что возможно даем к просмотру. Конечно это не все, некоторые сведения не подлежат разглашению. Поэтому интрига сохраняется.
https://www.youtube.com/watch?v=ezKLpQrsm58