ЧехOFF-ROAD

Пожалуй оптимальный вариант на перевал Дятлова ехать. По асфальту Нива вполне легковой автомобиль с нормальной крейсерской скоростью и небольшим расходом луца, по внедорожью Нивы тоже едут, а с редукторами количество возможных поломок (полуоси, дифы и раздатки) существенно снизится.

Мою следующую на очередь поставь )

Переваривать или просто под редукторы подрезать?

Мою следующую на очередь поставь )

Переваривать или просто под редукторы подрезать?

Лонжероны усилить спереди и сзади и пол под водительским сидением переварить) редуктора пока в задумках )

Переваривать или просто под редукторы подрезать?

Лонжероны усилить спереди и сзади и пол под водительским сидением переварить) редуктора пока в задумках )

Приезжай, посмотрим и скажем когда поставить можно будет.

Лонжероны усилить спереди и сзади и пол под водительским сидением переварить) редуктора пока в задумках )

Тогда уж и продольные усилители, а пол под водителем из нержавейки и поперечные усилители из профильной нерж. - очень красиво получиться.

Лонжероны усилить спереди и сзади и пол под водительским сидением переварить) редуктора пока в задумках )

Тогда уж и продольные усилители, а пол под водителем из нержавейки и поперечные усилители из профильной нерж. - очень красиво получиться.

Из нержавейки нельзя - все вокруг усиленно сгниет.

Тогда уж и продольные усилители, а пол под водителем из нержавейки и поперечные усилители из профильной нерж. - очень красиво получиться.

Из нержавейки нельзя - все вокруг усиленно сгниет.

Почему?

Из нержавейки нельзя - все вокруг усиленно сгниет.

Почему?

Выступает в роли одного из электродов солевой батарейки. Причем того электрода который будет блестеть - но за счет второй стороны. По этому вкручивая нержавеющий крепеж в железку обычную ржавеющую надо как следует подумать.

Почему?

Выступает в роли одного из электродов солевой батарейки. Причем того электрода который будет блестеть - но за счет второй стороны. По этому вкручивая нержавеющий крепеж в железку обычную ржавеющую надо как следует подумать.

Эх,физика.....
Всё напрочь позабыто

Выступает в роли одного из электродов солевой батарейки. Причем того электрода который будет блестеть - но за счет второй стороны. По этому вкручивая нержавеющий крепеж в железку обычную ржавеющую надо как следует подумать.

Эх,физика.....
Всё напрочь позабыто

А вот цинк и прочий магний очень даже нам полезен - он сам сгниет, но защитит ту железку к которой прикручен. Одна засада - надо чтобы и железка и цинк были в одну лужу опущены . Кораблям то легко - прикрутил ниже ватерлинии брусок цинковый и готово, только следи когда пора заменить. А в машинах фокус не проходит.

Кстати есть одно решение - когда машина стоит и сохнет - в середины мокрых пятен на саморезе прикрутить по кусочку цинка. И каждое такое вкрученное будет защищать от коррозии это пятно. Однако сегодня проще нанести какой-нибудь антикор.

Эх,физика.....
Всё напрочь позабыто

А вот цинк и прочий магний очень даже нам полезен - он сам сгниет, но защитит ту железку к которой прикручен. Одна засада - надо чтобы и железка и цинк были в одну лужу опущены . Кораблям то легко - прикрутил ниже ватерлинии брусок цинковый и готово, только следи когда пора заменить. А в машинах фокус не проходит.

Кстати есть одно решение - когда машина стоит и сохнет - в середины мокрых пятен на саморезе прикрутить по кусочку цинка. И каждое такое вкрученное будет защищать от коррозии это пятно. Однако сегодня проще нанести какой-нибудь антикор.

Интересное решение!
Мне такой кусочек не помешает на водительском полу
Дверь протекает

Интересное решение!
Мне такой кусочек не помешает на водительском полу
Дверь протекает

Есть химия, продается, цинкор-авто


вполне по силам нежным женским ручкам нанести цинк на проблемное место. Т.е. ржавчину смывает, цинк наноситься и можно красить..

Интересное решение!
Мне такой кусочек не помешает на водительском полу
Дверь протекает

Есть химия, продается, цинкор-авто


вполне по силам нежным женским ручкам нанести цинк на проблемное место. Т.е. ржавчину смывает, цинк наноситься и можно красить..

О!здорово!спасибо!осталось ковры из салона выселить
Ежели начну выселять ковры,мой дракон станет похож изнутри на Ниву Андрея Борисовича

А слишком рыжики под краску уже залезли частично??

Из нержавейки нельзя - все вокруг усиленно сгниет.

Практика показывает, что можно !!! Нужно покупать феритную нержавейку ( она магнитится, имеет небольшое количество хрома, хорошо сваривается и стоит относительно недорого ) и углерода в ней не много, марка 08Х13. Быстрее ветровая панель сгниет, чем железка вокруг такого пола. В Ниве полы, как тазики - в них всегда вода стоит, сливные отверстия нужно делать обязательно или тупо сверлить пол не менее 10 мм сверлом во многих местах.

Мне такой кусочек не помешает на водительском полу
Дверь протекает

У тебя уплотнитель дверной старенький, купи новый номер MR144739 ( водит. дверь ), у меня тоже текло, поменял и все стало отлично.

Мне такой кусочек не помешает на водительском полу
Дверь протекает

У тебя уплотнитель дверной старенький, купи новый номер MR144739 ( водит. дверь ), у меня тоже текло, поменял и все стало отлично.

Спасибо
А подходит только родной?

У тебя уплотнитель дверной старенький, купи новый номер MR144739 ( водит. дверь ), у меня тоже текло, поменял и все стало отлично.

Спасибо
А подходит только родной?

Аналогов НЕТ, только оригинал, цена 4,5 руб. с клипсами, поменяю за 3 минуты на покатушке
Мы в чужой теме, создавай тему по L 200 3 поколения там и поболтаем !!!
Андрей Борисович - извини нас пожалуйста !!!

Спасибо
А подходит только родной?

Аналогов НЕТ, только оригинал, цена 4,5 руб. с клипсами, поменяю за 3 минуты на покатушке
Мы в чужой теме, создавай тему по L 200 3 поколения там и поболтаем !!!
Андрей Борисович - извини нас пожалуйста !!!

Развлекайтесь, да и другим интересно про электрохимические пары знать, а отверстия в полу Нивы планировал, чуть ли не с краном или обратным клапаном.

На яхтах мелких (швертботах) есть оснастка для удаления попавшей внутрь воды - эжектор. Мы его называли "сосалка" - потому что работает на ходу, высасывая с характерным звуком воду, даже будучи ниже ватерлинии, при этом его можно закрыть принудительно и герметично. Выглядит вот так


Думаю что специально такое покупать смысла особого нету, вряд ли кто будет способен долго двигаться достаточно быстро по дну водоема для откачивания попадающей воды , но сама идея лючка приличного размера, который открывается\закрывается одним движением руки за рычаг, имеет место.