3его у меня еще гости не разьедутся ...А что так и невыездной? Мож как то сможешь вырваться? на 4-5...?

Бери гостей с собой! 4 нет точно, 5 под вопросом большим. Детские елки и работа...

Я с 4 не выездной, предлагаю 3. Так понял 3 все могут, если за руль смогут сесть))

Надо бы ужо покумекать как мы новогодние праздники проведем))? Под 10тые числа не стоит ли выкатиться)))77???

Десятые не поздновато? 3-4 выбраться из салатов, и вперед!

Я не представляю, как судьи на фотках разбирали, какой там номер.:

Все очень просто: судьи сами брали эти точки) координаты точек знали только 2 человека с клуба, которые в самом соревновании не участвовали))

https://yadi.sk/d/cjkGy-WNiPOo6w
наши фото, команда 3

Вот поехал бы с вами Антон - не видать вам перекусона как своих ушей , он мне до сих пор вспоминает наше первое соревнование когда на обед полчаса потратили.

ибо нефиг!

phpBB [media]

"порезали 4 колеса, одно даже 2 раза"
"спим все вместе в уазе, сузуки привязали к уазу на всякий случай" ветер- чума.. какая там палатка...

Да уж, не досмотрел... Вдвойне обидно обсчитать самого себя НО! учитывая волю к победе 1й команды (а таскать за собой по лесу брелок- ой как тяжко и точки брать еще при этом..) думаю вполне можно эти 3 балла возвернуть и объявить дружескую ничью!

Здравствуйте, любители активного отдыха. У меня УАЗ 31519 на штатной резине 225/75R16 все сезонная, лебедки нет, обвеса нет. Я никогда не участвовал в подобных развлечениях, я так понимаю мой автомобиль соответствует категории К1. Вопрос: - насколько сложная будет трасса? Трасса заявлена как проход...

Для меня пункт 14 и 15 имеет взаимное противоречие

Дим, если команда в полном составе взяла точку, то получает 10 баллов. Если один из членов команды точку не взял, то команда получает 7, если не взяли двое из команды, то 4 балла итд.

Вот кстати с точки зрения прочности добавления штатному поворотному кулаку УАЗа из-за увеличения плеча и тп можно поглядеть в сторону порталов мерса, там внизу дополнительная шаровая. Т.е. цепляем рычаг за мост к креплению рессоры, шаровая и кронштейн редукторов. Разьединять при разборе по шаровой....

По насосу: если использовать от матрасов- то нужны шланги максимально возможного сечения. На маленьком диаметре очень большие потери. Шланг с внутренним сечением 8-10 мм оптимально

Низ можно на крышку поверх родного шкворня завязать. Болты крышки шкворня заменить на шпильки..

1.Jinn+Альтернатива
2. Сергей 630
3. Kotya
4. WWs631
5. Борисыч +
6. Света
7. Макс-
8. Banya на УАЗии или на Ларгусе)))
9. Феликс
10. Сергей А А
11. Andegor
12. TundraВод
13.Виктор
14. Medicus
15.Aston
16. Дэн и Adandara
17. Андрей Борисович
18. Gringostar
19. Fran + 2
20. Antonio+ Lexa66

Тож пользовались на соревах- зачетная прога

https://a.d-cd.net/mkAAAgHwBOA-960.jpg А какую функцию тяги из арматуры выполняют? От проворота ступицы относительно ведущей шестерни редуктора? я смотрю они торчат сильно за пределы колеса. По опыту езды на своих редукторах знаю, что когда часть редуктора торчит за пределы колеса- это отличный яко...

Андрей Борисыч, что если сделать подшипники в редукторах обслуживаемыми, с пресс-масленками?
Все же сальники в условиях бездорожья не живут долго.. А так хотя бы смазку можно обновить..

Все шикарно, но не хватает музыкального фона! След. часть можно назвать "про то, как хомяк бобром стал" :)

но затаиться в лесу не удастся))

Поехали в Дубну- один из предыдущих вариантов.