Приблуда для сохранения синтетики при лебежении снизу вверх
Вот сижу и думаю, что надо изготовить приблуду, которая бережёт синтетический трос лебёдки от механического воздействия грунта, камней и прочей хрени когда лебедишься снизу вверх. Трос сразу зарывается в землю, что не очень для него полезно. Пока накидал в уме основные тезисы для изготовления, Но может кто что скажет по этому поводу?
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Т.е. ты собрался пожарный шланг одевать на трос?
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Чтобы была возможность тянуть через блок и ответную часть троса опять же не херить по земле, а через ролик.
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Через блок очень редко используем. А чтобы еще и по земле при этом трос шел совсем редкость.Чтобы была возможность тянуть через блок и ответную часть троса опять же не херить по земле, а через ролик.
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Редкость, Но тем не менее это бывает, а от этого девайса только польза и вроде не должен занимать много места. Может я говорю туфту, но хочется попробовать.
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
картинку не видно, только надпись "изображение"
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Завтра переделаю изображение смотрибельным.картинку не видно, только надпись "изображение"
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Отмена миссии!
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
-
Кот в сафарях
- Сообщения: 574
че й то?Отмена миссии!
ничто так не сближает людей,как общее дело
8-925-004-77-25
8-925-004-77-25
стальной трос наверное поставил
КОГДА МЫ ВМЕСТЕ - НИКТО НЕ КРУЧЕ
Mitsubishi Delica 35/EТ
Mitsubishi Pajero Крепыш
906 774 9 три нуля
Mitsubishi Delica 35/EТ
Mitsubishi Pajero Крепыш
906 774 9 три нуля
Есть просчеты в моей дурной голове))))стальной трос наверное поставил
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
-
Кот в сафарях
- Сообщения: 574
мишкам головы надо меньше отрыватьЕсть просчеты в моей дурной голове))))стальной трос наверное поставил
ничто так не сближает людей,как общее дело
8-925-004-77-25
8-925-004-77-25
мишкам головы надо меньше отрыватьЕсть просчеты в моей дурной голове))))
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Вернуться в «Технические вопросы.»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей