ЧехOFF-ROAD

Добрый день Всем. Готовлю машину к сезону и столкнулся с проблемой - нужен токарь в Чеховском районе проточить полуоси под нестандартные подшипники. Подскажите к кому обраситься?

Добрый день Всем. Готовлю машину к сезону и столкнулся с проблемой - нужен токарь в Чеховском районе проточить полуоси под нестандартные подшипники. Подскажите к кому обраситься?

Не советую нарушать посадочное место. Уменьшиться подготовленых слой, увеличиться вероятность быстрого износа. А так позвони Артёму, скажешь от меня. Если размер войдёт в станок, проточим.

Добрый день Всем. Готовлю машину к сезону и столкнулся с проблемой - нужен токарь в Чеховском районе проточить полуоси под нестандартные подшипники. Подскажите к кому обраситься?

Не советую нарушать посадочное место. Уменьшиться подготовленых слой, увеличиться вероятность быстрого износа. А так позвони Артёму, скажешь от меня. Если размер войдёт в станок, проточим.

Борисыч на все 100% прав.
Поверхность таких деталей покрывается износостойким напылением ( цементацией ), если снять это напыление износ увеличится.
Но здесь есть один нюанс, полуось делается из пружинной стали ( работает на скручивание) цементируется скорей всего со стороны шлицов так как обойма подшипника плотно насаживается на посадочное место, я думаю рискнуть можно, главное не ослабить ось, нагрузка большая. Да и не каждый резец может взять такой метал.

Да я велосипед не изобретаю, эту доработку ниваводы делают и все гуд. Если, конечно радиус колес слишком не увеличивать - всему есть предел. Замучился менять подшипники в мосту - качественных не найти (или SKF по цене всего моста). Плюс к этому крышки с доп. сальниками поставлю и подвеску на 4 рычага.

Да я велосипед не изобретаю, эту доработку ниваводы делают и все гуд. Если, конечно радиус колес слишком не увеличивать - всему есть предел. Замучился менять подшипники в мосту - качественных не найти (или SKF по цене всего моста). Плюс к этому крышки с доп. сальниками поставлю и подвеску на 4 рычага.

Звони Артёму, мой токарь сказал срезать надо на малых оборотах, главное чтобы резец не засвистел.

Предупредить обязан был. Сколько соток надо снимать?

Предупредить обязан был. Сколько соток надо снимать?

Не мне вас учить конечно ... но как специалист по обработке металлов резанием в юности ( с КРАСНЫМ дипломом) посадочные места под подшипники качения всегда готовились шлифованием а не на токарном станке.. тем более если речь идет о десятых долях...
Резец в любом случае оставит шероховатость! Позволю себе поумничать.. поверхность с шероховатостью (даже слово запомнил! ) поверхности ниже 6 квалитета не годится. Для сравнения, заводская поверхность выполнена с квалитетом 10-14 , а резец оставляет поверхность со 2-3 квалитетом.

Мы шлифовать не имеем возможности,поэтому остальное ( чтобы из паровоза получился самолет)доработать напильником...

Пока не готов. Ищу подшипник. С нынешним кризисом это столо проблеммой (за адекватную цену, конечно). Машина в полуразобранном состоянии, а работ помимо полуосей наметил много - дисковые тормоза сзади, мощные передние, подвеска, эбу и т.д. Поэтому работ хватает.

Четыре года назад передние кулаки точил токарь в Новом быту. Надо до него доехать, может работает еще.

токарь в Чехове 89037489576 тел. списал с забора. если ещё нужно.

Предупредить обязан был. Сколько соток надо снимать?

Не мне вас учить конечно ... но как специалист по обработке металлов резанием в юности ( с КРАСНЫМ дипломом) посадочные места под подшипники качения всегда готовились шлифованием а не на токарном станке.. тем более если речь идет о десятых долях...
Резец в любом случае оставит шероховатость! Позволю себе поумничать.. поверхность с шероховатостью (даже слово запомнил! ) поверхности ниже 6 квалитета не годится. Для сравнения, заводская поверхность выполнена с квалитетом 10-14 , а резец оставляет поверхность со 2-3 квалитетом.

Жень, ты прав!
Всё зависит какой внутренний диаметр обоймы, если посадочное место нужно снимать резцом то после надо шлифовать.

Спасибо Всем за помошь и советы, Максу за телефон. Работы продолжаются и появляются новые трудности, которые решаю постепенно. Покупал запчасти от ГАЗ, УАЗ, Камаз и удивился "качеству" - названия такие говорящие "детали машин"...

Позвонил по телефону Макса. Токарь зовут Олег работает в д. Шарапово с пон. по пят. (9.00-17.00).