ЧехOFF-ROAD

Бак в салоне, противопожарной перегородки не было. Экипаж жив, но в больнице с ожогами...

отсюда вопрос, у кого (кроме Бани) есть огнетушитель в машине?

У меня есть, литра на три.

Огнетушитель у меня есть, а вот противопожарной перегородки от бака - нет :(

Огнетушитель у меня есть, а вот противопожарной перегородки от бака - нет :(

Там еще похоже что взорвался сам бак, т.е. вопрос куда была выведена вентиляция бака и каким образом. Вот у Саши674 не герметичная пробка - при в общем то не большом крене из нее вытекает бензин. А заткнет пробку герметично - бак сплющится ;), нужно делать вывод трубкой бензостойкой хитро загнутой.

отсюда вопрос, у кого (кроме Бани) есть огнетушитель в машине?

У меня

я уже второй купил, после того как Виктору колесо тушил

Тоже без перегородки катаюсь, но с вентиляцией. Может дело в статическом электричестве?

Тоже без перегородки катаюсь, но с вентиляцией. Может дело в статическом электричестве?

Тут как бы два вопроса:
1. почему загорелось.
2. как минимизировать последствия раз уж топливо у нас гореть умеет.

По первому - гадать можно много, и искра от проводки и искра от болтающихся в кузове железок и воспламенение от выхлопной трубы.

А вот по второму - для того и нужно отделить бак от салона - что если бы он и пыхнул, чтобы волна пламени ушла на улицу, а не в салон. Машина скорее всего все равно сгорит, но не пострадают люди в ней.

Тоже без перегородки катаюсь, но с вентиляцией. Может дело в статическом электричестве?

Тут как бы два вопроса:
1. почему загорелось.
2. как минимизировать последствия раз уж топливо у нас гореть умеет.

По первому - гадать можно много, и искра от проводки и искра от болтающихся в кузове железок и воспламенение от выхлопной трубы.

А вот по второму - для того и нужно отделить бак от салона - что если бы он и пыхнул, чтобы волна пламени ушла на улицу, а не в салон. Машина скорее всего все равно сгорит, но не пострадают люди в ней.

Для этого придется многим переделать кузов, нива к примеру. На улицу никак не выведешь