да ты чтооо смотри как все серьезно! Предоставишь нам заказ-наряд на выполненные работы!!!Я в своего еще с гонки не заглядывалАга, как-будто только у меня козел вечно поломатый. Так никаких прокладок не хватит, завтра начну отмывать и смотреть что и как
и составлять ведомость дефектов
Борисычу если что серьезное найду ;) заказ на работыда ты чтооо смотри как все серьезно! Предоставишь нам заказ-наряд на выполненные работы!!!Я в своего еще с гонки не заглядывал
Володь, если шуметь перестало, значит уже отвалилась.Борисычу если что серьезное найду ;) заказ на работыда ты чтооо смотри как все серьезно! Предоставишь нам заказ-наряд на выполненные работы!!!
Что-то трещало при движении как то непонятно из-под машины, а потом перестало - и хорошо если это был кусок льда, а не лопнувшая рессора тьфу три раза.
Пусть это будет не рессора и не тормозная колодкаВолодь, если шуметь перестало, значит уже отвалилась.
одна на Гжатском,а вторая на Лопасне, когда ниву Кота вытаскивали. 
Дифф вращался потому что левое колесо оставили подключенным?Диф вращался и сточил заклинивший ШРУС (колесо отключили хабом, иначе не вращалось). Но повезло, корпус дифа и главная пара не пострадали. Только подшипник под замену, но его по любому бы заменили.
Да, оставшуюся часть маршрута мы на трех колесах ехали (с блокировками).Дифф вращался потому что левое колесо оставили подключенным?Диф вращался и сточил заклинивший ШРУС (колесо отключили хабом, иначе не вращалось). Но повезло, корпус дифа и главная пара не пострадали. Только подшипник под замену, но его по любому бы заменили.
ШОПК нужен?Да, оставшуюся часть маршрута мы на трех колесах ехали (с блокировками).Дифф вращался потому что левое колесо оставили подключенным?
Спасибо, нет. Уже ваксойловские хромированные едут из Бийска.ШОПК нужен?
Это правильно. 8 градусов?Спасибо, нет. Уже ваксойловские хромированные едут из Бийска.ШОПК нужен?
Да, решил сразу 8 градусов брать. Но пока на пружины не перешел, надо будет конуса под рессоры сделать...Это правильно. 8 градусов?
Да ладно тебе, оставь 8 на рессорах. Ничего там не сломается. У меня получился кастер 7 градусов и норм.Да, решил сразу 8 градусов брать. Но пока на пружины не перешел, надо будет конуса под рессоры сделать...Это правильно. 8 градусов?
поменял себе такой на новый и масса появиласьКитайское г..но, ставил на Форды, месяц и на выброс, теперь ставим что Антоха предложил.Макс, нужно сделать так - с минуса АКБ на размыкатель массы, который прикручен к массе кузова. Ко второй клемме размыкателя тот провод толстый (косичка) который на массу двигателя и к нему же массовый провод лебедки. И конечно если у размыкателя нет подключения своего корпуса, то толстый короткий провод на массу кузова.
Если же у тебя размыкатель с одним болтом вот такого типа
То массу кузова он дает сам (надо зачистить до железа место крепления), а провод от мотора и от лебедки - под болты крепления его к кузову.
, правда завтра буду устранять подтекание масла, но это уже мелочи!
Давай в следующие выходные пересечемся - там делов то на полчасика оценить все ли с фазами ОК или нет. Может у шестерни втулка люфтит, может ошибка установки. Чтобы исключить железо решительно и окончательно. Ну или выявить и устранить.Да уж, Володь, мне без тебя не разобраться
Вернуться в «Технические вопросы.»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
